Pierre Gasly को लगता है कि 2022 चैंपियनशिप में नौवें स्थान पर सोने के बाद फॉर्मूला 1 सीज़न में AlphaTauri की उम्मीदों से “काफी दूर” था।
गैसली ने 2021 के माध्यम से एफ1 सीज़न में अल्फ़ाटौरी को अपने उच्चतम अंकों तक पहुँचाया, 142 अंकों के साथ कंस्ट्रक्टर्स के स्टैंडिंग में छठे स्थान पर पहुंचकर संगठन के सर्वश्रेष्ठ अभियान को चिह्नित किया, जिसमें टोरो रोसो के रूप में संचालन भी शामिल था।
लेकिन टीम नए नियमों को भुनाने के लिए संघर्ष कर रही थी क्योंकि यह 2022 में वापस नौवें स्थान पर खिसक गई, गैसली और टीम के साथी युकी सूनोडा के बीच सिर्फ 35 अंक बटोरे।
गैसली ने महसूस किया कि इस तरह के कठिन मौसम के माध्यम से उन्होंने कितनी प्रगति की है, “वास्तव में इसकी मात्रा निर्धारित करना मुश्किल है”, और AT03 कार की क्षमता को अधिकतम करने के लिए “आसान नहीं” था, इसके संघर्षों को देखते हुए।
क्या बोले Pierre Gasly
एक साक्षात्कार में Pierre ने कहा कि “मेरी तरफ से, मैं जो महसूस कर सकता हूं, वह काम करने और 2021 जैसी क्षमता वाली कार को अधिकतम करने की कोशिश करने का तथ्य है। यह आसान नहीं है, इंजीनियरिंग कक्ष में प्रेरणा रखने की भी कोशिश कर रहा है, साथ ही लोग गलतियों को कम करने के लिए हर किसी का ध्यान रखने की कोशिश कर रहे हैं। क्योंकि अंत में, भले ही आप एक ही खेल और एक ही सीज़न करते हों, गतिशील काफी अलग है, विशेष रूप से पिछला साल सभी के लिए अद्भुत था, और हमारे पास सबसे सफल वर्ष था। इस वर्ष से काफी उम्मीदें थीं, और यह कहना उचित होगा कि हमने जो अपेक्षा की थी या जो हमने चाहा था, उससे काफी दूर हैं।”
यह वर्ष केवल दूसरा पूर्ण सत्र था जब गैसली ने अपना एफ1 पदार्पण करने के बाद पोडियम के बिना चला गया था, फ्रेंचमैन ने अजरबैजान में पांचवें स्थान का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन दर्ज किया। इसने 2023 में अल्पाइन में शामिल होने के लिए एस्टन मार्टिन-बाउंड फर्नांडो अलोंसो की जगह एक सौदा करने के बाद गैसली के अंतिम सीज़न को अल्फाटौरी के साथ चिह्नित किया।