Renault wants Alpine to be French Ferrari : रेनॉल्ट के सीईओ की हालिया टिप्पणियों ने सभी का ध्यान खींचा है, जिसमें उन्होंने दावा किया है कि वह अल्पाइन को फ्रेंच फेरारी बनाना चाहते हैं। दुर्भाग्य से फ्रांसीसी ब्रांड के लिए, जो भी टिप्पणी सामने आई वह बुरी प्रेस है। बहुत से प्रशंसक इस तरह की उद्घोषणा से प्रभावित नहीं हुए और न ही F1 पंडितों ने इसे किसी प्रकार की गंभीरता से लिया है।
इसके पीछे का कारण रेनॉल्ट की ग्रिड पर लगभग एक दशक पुरानी उपस्थिति और F1 में बदलते रुख हैं। टीम 2016 में ग्रिड में शामिल हुई और लगातार अग्रणी रहने के लिए 4 साल की योजना बनाई। उस दौरान जो एकमात्र घटना घटी वह थी शीर्ष प्रबंधन का पलायन, जिसके स्थान पर नए अधिकारियों को नियुक्त किया गया। तब से, टीम ने 2022 में शुरू होने वाली एक और 5-वर्षीय योजना शुरू की है, लेकिन पहले ही बाधित हो चुकी है और वरिष्ठ प्रबंधन को एक बार फिर बाहर कर दिया गया है।
एक पल के लिए, आइए उस गंभीरता, योजना और उद्देश्य की लगभग कमी को नजरअंदाज करें जिसके साथ रेनॉल्ट समूह अल्पाइन एफ1 टीम को संभालने में लगा है। आइए लुका डे मेओ द्वारा की गई नवीनतम उद्घोषणा के बारे में बात करते हैं।
क्या अल्पाइन के लिए फ्रेंच फेरारी बनना भी अच्छी बात है? क्या यह अर्थसार्थक भी है?
कुछ और करने से पहले, आइए यह समझने की कोशिश करें कि अल्पाइन के लिए ‘फ़्रेंच फेरारी’ होने का क्या मतलब है, और इसके लिए, सबसे पहले, आइए देखें कि लुका डी मेओ ने क्या कहा। अपनी नवीनतम मीडिया ब्रीफिंग में उन्होंने कहा:
“अल्पाइन फॉर्मूला 1 टीम फ्रेंच फेरारी बन जाएगी। फ़्रांस में, मोटरस्पोर्ट की दुनिया के प्रति अभी भी पर्याप्त जुनून नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि प्रशंसकों के पास समर्थन करने के लिए कोई टीम नहीं है, जैसा कि इटली के पास फेरारी के पास है। हम अपनी टीम के इतिहास को उसके रंगों के साथ जोड़ना चाहते हैं ताकि प्रशंसक अधिक व्यस्त रह सकें।”
इन आकांक्षाओं की शुरुआत सीज़न की शुरुआत में फेरारी की कार लॉन्च के दौरान मारानेलो में जो हुआ उससे उत्पन्न होती है।
Renault wants Alpine to be French Ferrari :यह अक्सर कहा जाता है कि यदि कार लॉन्च के लिए F1 खिताब दिए गए, तो स्क्यूडेरिया हर साल जीतेगा। हालाँकि, इस सीज़न में यह और भी अधिक उल्लेखनीय रहा क्योंकि लगभग औपचारिक और नीरस तरीके से अन्य 9 टीमों ने अपनी कार लॉन्च की।
हालाँकि, फेरारी ने अब तक की सबसे अच्छी कार लॉन्च की थी, जहाँ स्क्रीन से भी आप उस जुनून को महसूस कर सकते थे जो सब कुछ एक साथ रखने के पीछे था।
जो बात ध्यान खींचने वाली थी वह टीम का समर्थन था और साथ ही जब कार ट्रैक पर उतरी तो प्रशंसकों ने ऊंची आवाज में चिल्लाना शुरू कर दिया।
फ़ेरारी का अर्थ है जीतना, और यह वह चमकदार वस्तु है जो दुनिया में हर किसी को आकर्षित करती है।
यह वह सफलता है जिसने दुनिया भर में ब्रांड की बिक्री में भी मदद की है। इस सीज़न में भी, हालाँकि F1 अभियान ख़राब हो सकता है, ब्रांड अभी भी LeMans 24-घंटे का विजेता है और इससे ब्रांड को अच्छी स्थिति में रहना चाहिए।
इसके अलावा, दुनिया में ऐसी कोई भीड़ नहीं है जो हर साल मोंज़ा में इकट्ठा होती है, भले ही टीम जीतती हो या हारती हो। यह वह अपील है जिसने फ़ेरारी को F1 में इतने लंबे समय तक कायम रखा है और आने वाले दशकों तक ऐसा बनाए रखेगा।
Renault wants Alpine to be French Ferrari :अपने F1 प्रोजेक्ट के संदर्भ में, रेनॉल्ट पहले से ही फ्रेंच फेरारी हो सकता है। यह राजनीतिक है, यह अशांत है, और अब यह इतना अनियमित हो गया है कि इस पर भरोसा नहीं किया जा सकता। उसे बस खेल के भीतर अपना खर्च बढ़ाना है और खेल के भीतर संचालन के मामले में यह इतालवी ब्रांड के समान होगा।
अल्पाइन की इच्छा है कि मर्सिडीज की सफलता के साथ-साथ फेरारी को मिलने वाले प्रशंसकों का प्यार भी मिले। क्या यह इन दोनों को एक साथ हासिल कर सकता है? इससे न केवल टीम में बल्कि मानसिकता में भी व्यापक बदलाव होंगे।
हालाँकि, एक बात निश्चित है। यदि मानसिकता केवल फेरारी की नकल करने और एफ1 में चीजों के बारे में कैसे चलती है, की नकल करने की है, तो अल्पाइन एक बार फिर विफलता के लिए खुद को तैयार कर रहा है।
यह भी पढ़ें- F1 vs Kart Racing के बीच 3 मुख्य अंतर
