F1 Right to Review Rule: कथित तौर पर एफआईए समीक्षा के अधिकार (राइट टू रिव्यू) की प्रक्रिया के नियमों को कड़ा करने की योजना बना रही है। फ़ॉर्मूला 1 सीज़न में, टीमों ने कई बार उस अधिकार का प्रयोग किया है, जिसमें यूएस ग्रां प्री पर हास का विरोध सबसे ताज़ा उदाहरण है।
FIA F1 Right to Review Rule को और कठिन बनाएगा?
वर्तमान में, F1 टीमों के पास राइट टू रिव्यू का अनुरोध करने के लिए 14 दिन हैं। हाल ही में, हास एफ1 ने उस समय सीमा के भीतर ही उस अधिकार का इस्तेमाल किया और दो सप्ताह के बाद यूएस जीपी के नतीजे को बदलने की धमकी दी।
रेड बुल रेसिंग, विलियम्स और एस्टन मार्टिन सभी पर एफआईए ने कार्रवाई की, लेकिन प्रबंधकों ने हास की अपील को खारिज कर दिया।
मोटरस्पोर्ट.कॉम के अनुसार, शासी निकाय कथित तौर पर उस अवधि को कम करने का इरादा रखता है जिसमें रिव्यू का रिक्वेस्ट 14 दिनों से घटाकर चार दिन किया जा सकता है।
इससे टीमों को वास्तव में किसी मामले को फिर से खोलने के लिए आवश्यक सबूत इकट्ठा करने के लिए काफी कम समय मिलेगा। इसके अलावा, 6,000 यूरो का शुल्क लगाया जाएगा, जबकि वर्तमान में प्रक्रिया से जुड़ी कोई लागत नहीं है। हालांकि, अगर मैनेजमेंट आवेदक के पक्ष में फैसला सुनाते हैं तो फीस वापस कर दी जाएगी।
कई F1 टीमों ने राइट टू रिव्यू के लिए आवेदन किया
F1 Right to Review Rule: कहा जाता है कि FIA ने हास के हालिया अनुरोध से पहले ही इस योजना पर विचार किया था। संभवतः यह F1 टीमों द्वारा संशोधन अनुरोधों की बढ़ती संख्या के कारण है।
उदाहरण के लिए, एस्टन मार्टिन, फ़ेरारी और मैकलेरन ने मौजूदा सीज़न में समीक्षा के अधिकार के लिए अपील की थी।
एस्टन मार्टिन इसमें एकमात्र सफल टीम थी: फर्नांडो अलोंसो ने सऊदी अरब जीपी में अपना पोडियम स्थान वापस पा लिया था, जब 10 सेकंड की पेनल्टी के कारण इसे छीन लिया गया था।
प्रबंधकों ने फैसला सुनाया कि एस्टन मार्टिन ने पर्याप्त नए साक्ष्य प्रस्तुत किए और दंड के संबंध में टीम के पक्ष में फैसला सुनाया, जिसे अनुचित माना गया।
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