2022 Emilia Romagna GP: मैक्स वेरस्टैपेन का इटली में सबसे अच्छा ट्रैक रिकॉर्ड नहीं है, लेकिन 2022 एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स में रेड बुल ड्राइवर टॉप पर थे।
इमोला सर्किट पर वह सर्वोच्च थे और डचमैन ने हर महत्वपूर्ण सत्र जीता। इसके अलावा, उन्होंने सबसे तेज़ रेस लैप के लिए अतिरिक्त विश्व चैम्पियनशिप पॉइंट लिया। क्या 2023 में फिर से ऐसा होगा, या फेरारी, मर्सिडीज और एस्टन मार्टिन एक मजबूत लड़ाई लड़ेंगे?
पिछले साल इमोला में हुई थी स्प्रिंट रेस
इस सीज़न के विपरीत, पिछले साल इमोला (2022 Emilia Romagna GP) में स्प्रिंट रेस हुई थी। रेन क्वालीफाइंग में, वेरस्टैपेन ने सबसे पहले पोल पोजीशन हासिल की थी।
तीसरी तिमाही में, वह गीले डामर पर चार्ल्स लेक्लेर की तुलना में लगभग एक सेकेंड तेज था। वह स्प्रिंट दौड़ में एक दिन बाद पोल की स्थिति को भुनाने में सफल रहे। फेरारी ड्राइवर ने पहले लैप में धक्का दिया, लेकिन एक समय पर उसके टायर पकड़ से बाहर हो गए, और वेरस्टैपेन ने लगभग तीन सेकंड की बढ़त के साथ लाइन पार कर ली।
वेरस्टैपेन का फॉर्म जारी है
और इसलिए वेरस्टैपेन को भी रविवार को पोल पोजीशन से शुरू करने की अनुमति दी गई थी (क्योंकि तब इस सीज़न के स्प्रिंट नियम लागू नहीं होते थे)।
सभी ड्राइवरों ने इंटरमीडिएट पर शुरुआत की और वेरस्टैपेन ने अपना पहला स्थान बनाए रखा। कार्लोस सैंज और डैनियल रिकार्डो ने एक-दूसरे को मारा। एक छोटी सेफ्टी कार ने पीछा किया, और डचमैन ने फिर से शुरुआत की।
वहां से, यह अन्यथा रेड बुल ड्राइवर के लिए एक परेशानी से मुक्त दौड़ थी, जिसने पूर्व शीर्षक प्रतिद्वंद्वी लुईस हैमिल्टन को भी पीछे छोड़ दिया था।
अपने टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ से, उनके पास विशेष रूप से लड़ने के लिए बहुत कम था, और चार्ल्स लेक्लेर के पास भी योगदान देने के लिए कुछ नहीं था।
अंतिम दस लैप्स में, लेक्लेर ने एक और पिट स्टॉप बनाया, सबसे तेज़ लैप के लिए गया, लेकिन दीवार से टकरा गया। तो अंत में, एक P6 Leclerc के लिए अंतिम परिणाम निकला। 2022 Emilia Romagna GP में पेरेज़ और लैंडो नॉरिस को वेरस्टैपेन के साथ पोडियम पर शामिल होना पड़ा।
