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F1 News in HindiF1 समाचारF1 टीमों के लिए Shakedown इतना जरूरी क्यों है? जानिए

F1 टीमों के लिए Shakedown इतना जरूरी क्यों है? जानिए

F1 न्यूज़: F1 टीमों के लिए Shakedown इतना जरूरी क्यों है? जानिए

What is Shakedown in F1 in Hindi: स्टेक F1, हास और एस्टन मार्टिन ने अपनी नई कारों का पहला पड़ाव पहले ही पूरा कर लिया है। लेकिन टीमों के लिए शेकडाउन करना इतना जरूरी क्यों है और वास्तव में इसका क्या मतलब (Meaning of Shakedown in F1) है?

जहां विंटर वेकेशन के दौरान ड्राइवर खुद को नए सीज़न के लिए तैयार करने की कोशिश करते हैं, वहीं फ़ैक्टरी कर्मचारी बिल्कुल नए साल के लिए कार तैयार करने में व्यस्त होते हैं। लेकिन शायद इससे भी अधिक महत्वपूर्ण शेकडाउन है।

Meaning of Shakedown in F1 | फॉर्मूला 1 में शेकडाउन का मतलब

F1 की दुनिया में, शेकडाउन का मतलब एक नई कार द्वारा ट्रैक पर पहली बार दौड़ने से है। स्टेक एफ1 स्पेन में सर्किट डे बार्सिलोना-कैटालुन्या में स्थापित होकर ऐसा करने वाली पहली टीम बन गई, जबकि हास और एस्टन मार्टिन ने सिल्वरस्टोन में अपनी लैप चलाई।

शेकडाउन एक तरफ यह सुनिश्चित करने के लिए है कि ड्राइवर कार में आरामदायक है, लेकिन शायद इससे भी जरूरी बात यह है कि यह कार के सभी सिस्टम और संचालन का परीक्षण करने का पहला मौका है।

इसलिए, शेकडाउन का उद्देश्य ड्राइवर को पूरी गति से ट्रैक के चारों ओर बेल्ट लगाने की अनुमति देना नहीं है।

यह बिल्कुल संभव नहीं है, क्योंकि टायर सप्लायर पिरेली टीमों को विशेष डेमो टायरों की आपूर्ति करता है, और डेटा केवल कार के बारे में इकट्ठा किया जा सकता है, टायरों के बारे में नहीं।

महत्वपूर्ण माप क्षण

Meaning of Shakedown in F1: एक शेकडाउन के कारण एक टीम को फिल्मांकन का एक दिन खर्च करना पड़ता है। जबकि ये फिल्मांकन दिवस मूल रूप से मार्केटिंग और प्रचार उद्देश्यों के लिए थे अब वे टीमों को कार के बारे में महत्वपूर्ण डेटा एकत्र करने की अनुमति देते हैं।

एक महीने पहले ही फिल्मांकन के दिनों के संबंध में FIA के नियमों में कुछ समायोजन किए गए थे।

कवर किए जाने वाले किलोमीटर की संख्या 2023 से दोगुनी हो गई है। जबकि टीमों को पहले 100 किलोमीटर तक के दो सेशन में विभाजित कुल 200 किलोमीटर की दूरी तय करने की अनुमति थी, अब यह 200 किलोमीटर प्रति सत्र हो गई है।

परिणामस्वरूप, ड्राइवर अब 400 किलोमीटर ड्राइव कर सकते हैं और इस प्रकार कार और उसमें मौजूद संभावनाओं का पहला अनुभव प्राप्त कर सकते हैं।

लेकिन जबकि पहले दोनों सेशन को एक ही दिन आयोजित करने की अनुमति थी, FIA का निर्देश है कि 200 किलोमीटर के दो सेशन अब अलग-अलग दिनों में होने चाहिए।

इस प्रकार टीमों के लिए शेकडाउन एक महत्वपूर्ण क्षण है, हालांकि कारों की क्षमता की असली तस्वीर बहरीन में प्री-सीज़न टेस्टिंग के दौरान ही स्पष्ट हो जाएगी।

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Ankit Singh
Ankit Singhhttps://f1insidernews.com/
मैं विभिन्न प्रकार के मीडिया आउटलेट्स के लिए F1 से संबंधित खबरों को कवर करता हूं। मैं न्यूज इंडस्ट्री में पिछले 5 से अधिक वर्षों से काम कर रहा हूं। Formula 1 की खबरों से अपडेट रहने के लिए साइट विजिट करते रहें।

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