F1 1994 Controversy: 1994 का फ़ॉर्मूला 1 सीज़न त्रासदी और धोखाधड़ी के आरोपों से प्रभावित रहा। कई टीमों ने माइकल शूमाकर और बेनेटन पर पूरे सीज़न में कई मौकों पर FIA नियमों के उल्लंघन का आरोप लगाया। सीजन शुरू हुआ और विवादों में खत्म हुआ।
F1 1994 Controversy: धोखाधड़ी के आरोप
विवाद ब्राजील में सीज़न की पहली दौड़ में शुरू हुआ। लैप 21 पर, रेस-लीडर एर्टन सेना ने विलियम्स पिट में प्रवेश किया। उनके बेनेटन में माइकल शूमाकर द्वारा बारीकी से पीछा किया गया था।
हालांकि, शूमाकर का पिट स्टॉप जल्दी पूरा हो गया, और जर्मन पिट से ब्राजीलियाई से आगे निकल गए। शूमाकर दौड़ जीतने के लिए चले गए और इसने बेनेटन द्वारा इस्तेमाल की जा रही एक तेज पिट-स्टॉप सिस्टम की अटकलों को जन्म दिया।
इसने जर्मन ग्रां प्री में और भी बुरा मोड़ लिया। मैक्स वेरस्टापेन के पिता, जोस वेरस्टापेन के हाथों में ईंधन भरने के दौरान उनके बेनेटन में आग लग जाने के कारण उनके हाथ मामूली रूप से झुलस गए थे।
बेनेटन पिट क्रू के चार सदस्यों को भी जलने से संबंधित चोटें आईं। फॉर्मूला 1 के शासी अधिकारियों ने घटना की जांच की और पाया कि एक ईंधन फिल्टर हटा दिया गया था। इसने वाल्व को आग पकड़ने की अनुमति दी, साथ ही बेनेटन को 12.5% तेजी से कारों को फिर से भरने की अनुमति दी, जिससे टीम को लगभग एक सेकंड प्रति पिट-स्टॉप की बचत हुई।
FIA ने लॉन्च कंट्रोल को बना दिया अवैध
F1 1994 Controversy: FIA ने 1994 के फॉर्मूला 1 सीज़न के लिए लॉन्च कंट्रोल को अवैध बना दिया। फ्रेंच ग्रां प्री में, माइकल शूमाकर ने P3 पर दौड़ शुरू की और जल्दी से दोनों कारों को पहले कार्नर में आगे कर दिया। एक जांच के बाद FIA ने कार में एक लॉन्च कंट्रोल सिस्टम लगाया हुआ पाया।
1994 फॉर्मूला 1 सीज़न फिनाले
F1 1994 Controversy: 1994 के फॉर्मूला 1 सीज़न का सबसे बड़ा विवाद ऑस्ट्रेलिया में अंतिम दौड़ में आया था। शूमाकर और हिल के बीच एक पॉइंट का अंतर था, जिसका अर्थ था कि जो कोई भी आगे की दौड़ पूरी करेगा, वह चैम्पियनशिप जीतेगा।
शूमाकर ने दौड़ का नेतृत्व किया और उनके चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी डेमन हिल ने उनका अनुसरण किया।
लैप 35 में शूमाकर वाइड भाग गए और एक दीवार के खिलाफ अपनी कार को ब्रश किया। तेजी से आ रहे डेमन हिल ने जर्मन को पास करने का अवसर देखा और अंदर की लाइन को अगले कार्नर की ओर ले जाने का फैसला किया।
शूमाकर ने इस पॉइंट पर अपनी कार को आक्रामक रूप से डेमन हिल की ओर मोड़ दिया, जिससे एक टक्कर हुई जिसने दोनों ड्राइवरों को दौड़ से हटा दिया।
शूमाकर ने एक अंक से चैंपियनशिप जीती क्योंकि किसी भी ड्राइवर ने दौड़ पूरी नहीं की। विलियम्स – अभी भी एर्टन सेना के नुकसान से जूझ रहे हैं, उन्होंने इस विवाद (F1 1994 Controversy) के खिलाफ विरोध दर्ज नहीं कराने का फैसला किया। अंतत FIA ने शूमाकर के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की और जर्मन को फॉर्मूला 1 चैम्पियनशिप से सम्मानित किया गया।
ये भी पढ़े: Sainz vs Leclerc: दोनों की ड्राइविंग स्टाइल में क्या अंतर है?