F1 teams become dead weights for drivers : F1 एक ऐसा खेल है जो मूलतः बहुत सारे गतिशील भागों वाली एक विशाल मशीन का मानवीकरण है। एक साथ काम करने वाले ये हिस्से ही जादू को घटित करते हैं।
जब कोई F1 टीम जीतती है तो यह सभी भागों के एकजुट होकर सर्वोत्तम तरीके से काम करने का कार्य होता है और जब वह हार रही होती है तो यह कमोबेश सबसे कमजोर कड़ी के टीम को नीचे खींचने का परिणाम होता है।
जब हम F1 टीम के बारे में बात करते हैं, तो ड्राइवर इकाई का एक अभिन्न अंग होता है, क्योंकि दिन के अंत में, वह ही अग्रिम पंक्ति में होता है जो परिणाम प्राप्त करता है। अक्सर F1 में, हमने ऐसे परिदृश्य देखे हैं जहां ड्राइवर टीम के प्रदर्शन के अनुरूप प्रदर्शन के स्तर से मेल नहीं खा पाते हैं।
अक्सर ‘वेतन चालक’ इस श्रेणी में आते हैं और यह एक बड़ी निराशा साबित होती है। उस परिदृश्य में ड्राइवर टीम द्वारा उसके अधीन उपलब्ध कराई गई मशीनरी के स्तर पर खरा उतरने में असमर्थ है।
इस फीचर में, हम दूसरे परिदृश्य पर एक नज़र डाल रहे हैं। दूसरे परिदृश्य में ड्राइवरों का प्रदर्शन ऐसे स्तर पर होता है जो उनके अधीन मशीनरी से कहीं अधिक ऊंचे स्तर पर होता है। दूसरे शब्दों में, यदि ड्राइवर को उसकी टीम के अकुशल संचालन द्वारा दबाया नहीं जा रहा होता, तो उसे बहुत बेहतर परिणाम प्राप्त होते।
यह वह परिदृश्य है जहां टीम उस बोझिल साबित होती है जो ड्राइवर को उसकी वास्तविक क्षमता हासिल करने से रोक रही है।
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1 फेरारी
यह एक बिना सोचे समझे वाली बात लगती है, है ना? फेरारी एक ऐसी टीम है जो सबसे अच्छे समय में अव्यवस्थित लगती है। सबसे बुरे क्षणों में, यह एक ऐसी टीम है जिसे कुछ भी पता नहीं चल पाया है।
जब हम F1 में टीमों के बारे में बात करते हैं और हम विभिन्न क्षेत्रों में योग्यता के बारे में बात करते हैं, तो पूरा कौशल ढेर सारे कौशल में विभाजित हो जाता है। उदाहरण के लिए, एक टीम को चैंपियनशिप जीतने वाली कार बनाने में सक्षम होना चाहिए, उसके पास एक मजबूत ड्राइवर जोड़ी होनी चाहिए जो खिताब के लिए लड़ने में सक्षम हो, वह खिताबी लड़ाई के दबाव को झेलने में सक्षम हो और भी बहुत कुछ।
जब हम फेरारी के बारे में बात करते हैं, तो इस बात को नकारना मुश्किल है कि इसमें एक मजबूत कार बनाने की प्रतिभा है और यहां तक कि ड्राइवर की जोड़ी भी खिताब के लिए लड़ने के लिए काफी अच्छी लगती है। यह मुद्दा तब सामने आता है जब हम खिताबी लड़ाई के दबाव को झेलने में टीम की असमर्थता और सभी पहलुओं में कुशल होने की क्षमता को देखते हैं।
कई बार चार्ल्स लेक्लर और कार्लोस सैन्ज़ दोनों को इस वजह से समझौता करना पड़ता है और यह यकीनन प्राथमिक कारणों में से एक है कि टीम अपने दो मौजूदा ड्राइवरों के दीर्घकालिक भविष्य को सुरक्षित करने के लिए बेताब दिखती है।
जब चार्ल्स लेक्लर की बात आती है, तो कोई भी यह महसूस किए बिना नहीं रह सकता कि ड्राइवर बेहतर वातावरण में बहुत बेहतर काम कर सकता है। यह बिल्कुल ‘डेड वेट’ की परिभाषा है जो फेरारी अपने F1 ड्राइवरों के लिए बन गई है।
2 विलियम्स
विलियम्स के लिए, हम यह नहीं कह सकते कि टीम लोगन सार्जेंट के लिए एक मृत भार रही है।
हालांकि गैराज के दूसरी तरफ यह कायम है। एलेक्स एल्बोन पिछले कुछ वर्षों से F1 में एक रहस्योद्घाटन कर रहे हैं और टीम को अपने कंधों पर ले रहे हैं। हालांकि जब बात आती है कि उन्हें F1 में वापस आने का मौका मिला तो विलियम्स ने जो किया, उसके लिए वह ऋणी प्रतीत होते हैं, लेकिन कोई भी उनकी मदद नहीं कर सकता, लेकिन उन्हें लगता है कि वह बहुत तेजी से टीम से आगे निकल गए हैं।
प्रत्येक दौड़ में वह कार से अच्छा परिणाम लाता है और हर बार यह अनुमान लगाता है कि यदि कार अधिक प्रतिस्पर्धी होती तो वह संभवतः क्या हासिल कर सकता था। कई मायनों में एलेक्स एल्बॉन के परिणाम उसके अधीन कार द्वारा सीमित प्रतीत होते हैं।
यदि उसके अधीन अप्रतिस्पर्धी कार न हो तो वह बहुत बेहतर परिणाम दे सकता था।
3 अल्पाइन F1
F1 teams become dead weights for drivers : यह एक ऐसा विकल्प हो सकता है जो प्रशंसकों को भ्रमित कर सकता है। अक्सर एस्टेबन ओकन जैसे ड्राइवर को F1 में क्रेडिट नहीं मिलता है। वह जो भी संभव परिणाम दे सकते हैं, लेकिन वह खुद को प्रशंसकों की कृपा में नहीं पाते हैं। ऐसा कहने के बाद, फ्रांसीसी ड्राइवर इस सीज़न में बहुत प्रभावशाली रहा है और उसने पिछले सीज़न जैसा ही प्रदर्शन जारी रखा है।
ड्राइवर के नाम पर पहले से ही एक पोडियम है और वह उम्मीद कर रहा होगा कि शायद सीज़न का दूसरा भाग बेहतर होगा। हालाँकि, जबकि ओकन और पियरे गैस्ली दोनों ने प्रभावशाली प्रदर्शन जारी रखा है, अल्पाइन बहुत लंबे समय से एक राजनीतिक पिघलने वाला बर्तन रहा है।
ग्रीष्म अवकाश के इस समय में, टीम के पास कोई टीम प्रिंसिपल भी नहीं है। ओकन के पूर्व साथी फर्नांडो अलोंसो के एस्टन मार्टिन की ओर कदम बढ़ाने और इस सीज़न में कई पोडियम फिनिश हासिल करने के साथ, कोई भी मदद नहीं कर सकता, लेकिन आश्चर्य हो सकता है कि फ्रांसीसी एक बेहतर कार में क्या कर सकता था।
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