Force India F1 Team: फोर्स इंडिया नाम बहुत दूर के अतीत की गौरवपूर्ण यादों को ताजा करता है। कई लोगों के लिए, यह वह चीज थी जिसने उन्हें फॉर्मूला वन में दिलचस्पी दिखाई और उन्हें खेल का बड़ा प्रशंसक बना दिया। लेकिन टीम अब इतिहास बन चुकी है और उसने उस तरह की विरासत नहीं छोड़ी जिसकी उसने उम्मीद की थी।
आइए भारत की पहली और एकमात्र F1 टीम – फ़ोर्स इंडिया (Indian F1 Team) के सफर पर एक गहरी नज़र डालें।
फोर्स इंडिया की शुरुआत | Origin of Force India F1 Team
फोर्स इंडिया की उत्पत्ति जॉर्डन ग्रांड प्रिक्स टीम से हुई है, जिसने 1991 में F1 में प्रवेश किया था। लेकिन जैसा कि उस समय कई छोटी टीमों के साथ हुआ था, वे वित्तीय संकट से ग्रस्त थीं और अंततः प्रदर्शन सूख गए और दौड़ जीत बहुत दूर और बीच में बहुत कम थी।
इस टीम के मालिक ने इसे मिडलैंड ग्रुप को बेच दिया, जिसने इसे मिडलैंड F1 रेसिंग नाम दिया। 2006 सीज़न के बीच में ही स्पाईकर कार्स ने टीम को खरीद लिया था, लेकिन फिर से, अपने प्रदर्शन में सुधार नहीं कर सकी।
यही वह समय था जब युनाइटेड ब्रुअरीज ग्रुप के तत्कालीन अध्यक्ष विजय माल्या (Vijay Malya) और स्पाईकर के फॉर्मूला वन निदेशक मिचेल मोल ने टीम को €88 मिलियन में खरीदा, जिससे वह 2008 सीज़न के लिए फोर्स इंडिया फॉर्मूला वन टीम बन गई।
फोर्स इंडिया टीम के ड्राइवर | Drivers in Force India F1 Team
फ़ोर्स इंडिया के पास इसके लिए कुछ हाई-प्रोफाइल ड्राइवर दौड़ रहे थे। इसके पहले फॉर्मूला 1 सीज़न में, एड्रियन सुतिल और जियानकार्लो फिस्चिल्ला दो ड्राइवर थे जिन्होंने टीम के लिए दौड़ लगाई।
इन वर्षों में सुतिल टीम के लिए एक आम चेहरा बने रहे, जबकि निको हुलकेनबर्ग बाद में शामिल हुए। 2014 सीज़न के लिए, फोर्स इंडिया ने मैक्स वेरस्टापेन के वर्तमान रेड बुल पार्टनर सर्जियो पेरेज़ पर हस्ताक्षर किए। पेरेज़ अंत तक फ़ोर्स इंडिया के साथ रहे।
फ़ोर्स इंडिया ने कितने जीत हासिल किए?
अपने छोटे बजट के बावजूद, फोर्स इंडिया ने F1 में अपने साढ़े दस वर्षों में काफी कुछ सफलता हासिल की। 2009 के बेल्जियन ग्रां प्री में इसने अपना पहला पोल स्थान हासिल किया।
इन वर्षों में टीम ने छह पोडियम फ़िनिश जीते और 2016 और 2017 में कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में चौथे स्थान पर रही। अपने अंतिम वर्षों के दौरान, यह मिडफ़ील्ड में एक दुर्जेय प्रतियोगी थी।
फोर्स इंडिया टीम का अंत | End of Force India F1 Team
2017 में विजय माल्या पर धोखाधड़ी और ऋण पर चूक का आरोप लगाया गया था। दबाव इतना था कि वह फोर्स इंडिया को चलाना जारी नहीं रख सकते थे।
जुलाई 2018 तक, टीम ने घोषणा की कि उन्हें लंदन में उच्च न्यायालय द्वारा प्रशासन में डाल दिया गया है। उसी वर्ष टीम की संपत्ति को निवेशकों के एक संघ द्वारा खरीदा गया, जिसका नाम रेसिंग प्वाइंट यूके था।
इस कंसोर्टियम का नेतृत्व लॉरेंस स्ट्रो ने किया, जिन्होंने नई टीम का नाम रेसिंग प्वाइंट फोर्स इंडिया रखा। 2019 में, उस टीम का नाम बदलकर रेसिंग प्वाइंट कर दिया गया था, लेकिन अगले वर्ष इसे एस्टन मार्टिन के नाम से देखा गया, जिसमें वर्तमान में सेबेस्टियन वेट्टेल और लांस स्ट्रोक इसके दो ड्राइवर हैं।
फ़ॉर्मूला 1 में फ़ोर्स इंडिया (Indian F1 Team) की विरासत किसी बाहरी व्यक्ति के नज़रिए से ज़्यादा महसूस नहीं होगी। लेकिन हम भारतीयों के लिए, यह गर्व करने लायक चीज का प्रतिनिधित्व करता है।
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