How F1 Qualifying Works । एफ1 क्वालीफाइंग कैसे काम करता है: यह कुछ हद तक भ्रमित करने वाला हो सकता है, खासकर अब नॉकआउट और स्प्रिंट क्वालीफाइंग दोनों प्रारूप मौजूद हैं। हालाँकि, जानने योग्य कुछ महत्वपूर्ण बातें हैं जिनसे F1 योग्यता प्रक्रिया को समझना आसान हो जाएगा।
एफ1 क्वालीफाइंग एक घंटे के भीतर 3 अलग-अलग सत्रों का उपयोग करके काम करता है, जिन्हें क्यू1, क्यू2 और क्यू3 लेबल किया गया है। फॉर्मूला 1 क्वालीफाइंग रविवार की दौड़ के लिए शुरुआती क्रम निर्धारित करता है, जिसमें Q1 निर्णायक स्थिति 16-20, Q2 निर्णायक स्थिति 11-15, और Q3 निर्णय करता है कि किसे पोल स्थिति मिलेगी और स्थिति 2-10।
क्वालीफाइंग ड्राइवरों को विभिन्न क्वालीफाइंग सत्रों में प्राप्त किए गए सबसे तेज़ लैप समय के अनुसार रैंक करता है। F1 इतिहास के पिछले दशकों में, इसका उपयोग यह तय करने के लिए भी किया जाता था कि किन ड्राइवरों को वास्तव में दौड़ने की अनुमति है। मैं नीचे अधिक विस्तार से बताता हूं कि F1 क्वालीफाइंग कैसे काम करता है।
How Does Qualifying For F1 Work? F1 के लिए योग्यता कैसे काम करती है?
F1 रेस के लिए क्वालिफाई करना 1 घंटे के सत्र में होता है। आमतौर पर शनिवार दोपहर को। घंटे को तीन अवधियों में विभाजित किया गया है। जहां सबसे धीमे पांच ड्राइवरों को पहली अवधि (क्यू1) में हटा दिया जाता है। फिर अगले सबसे धीमे पांच ड्राइवरों को दूसरी अवधि (क्यू2) में हटा दिया जाता है, और अंत में शेष 10 ड्राइवर सबसे तेज सेट करने का प्रयास करते हैं। अंतिम अवधि (Q3) में लैप (पोल पोजीशन पाने के लिए)।
ड्राइवरों को लैप समय के अनुसार रैंक किया जाता है जिसे वे इन क्वालीफाइंग अवधि के दौरान निर्धारित करने का प्रबंधन करते हैं, और यही रविवार की दौड़ के लिए शुरुआती क्रम (जिसे ‘ग्रिड’ कहा जाता है) निर्धारित करता है।
लेकिन इससे पहले कि हम यह कैसे तय किया जाता है। इसके नियमों के बारे में जानते हैं। फॉर्मूला वन क्वालीफाइंग और बाकी रेस सप्ताहांत पर समग्र रूप से चर्चा करना बहुत आसान है।
F1 योग्यता नियम एवं संक्षिप्ताक्षर (F1 Qualifying Terms & Abbreviations)
- एफपी1 – पहला निःशुल्क अभ्यास सत्र (शुक्रवार को 1 घंटा)
- एफपी2 – दूसरा निःशुल्क अभ्यास सत्र (शुक्रवार को 1 घंटा*, आमतौर पर एफपी1 के 2 घंटे बाद)
- एफपी3 – तीसरा निःशुल्क अभ्यास सत्र (शनिवार को 1 घंटा*, आमतौर पर क्वालीफाइंग शुरू होने से 2 घंटे पहले)
- Q1 – क्वालीफाइंग सत्र की पहली अवधि, आमतौर पर शनिवार को* (18 मिनट)
- Q2 – क्वालीफाइंग सत्र की दूसरी अवधि (15 मिनट)
- Q3 – क्वालीफाइंग सत्र की तीसरी अवधि (12 मिनट)
- स्प्रिंट शूटआउट – स्प्रिंट रेस के लिए ग्रिड सेट करने के लिए नॉकआउट क्वालीफाइंग सत्र (सामान्य क्वालीफाइंग से छोटा)
- स्प्रिंट – विशेष योग्यता सत्र जिसमें शनिवार को 30 मिनट की दौड़ शामिल है
- ग्रिड – दौड़ की शुरुआत के लिए कारों को व्यवस्थित करने का क्रम
- पोल स्थिति – ड्राइवर जो ग्रिड के सामने रविवार की दौड़ शुरू करता है
A Typical F1 Weekend Schedule
| दिन | इवेंट |
| गुरुवार | प्रेस कॉन्फ्रेंस |
| शुक्रवार | FP1 + FP2 |
| शनिवार | FP3 + नॉकआउट क्वालिफाइंग |
| रविवार | रेस |
F1 स्प्रिंट सप्ताहांत अनुसूची । F1 Sprint Weekend Schedule
| दिन | इवेंट |
| गुरुवार | प्रेस कॉन्फ्रेंस |
| शुक्रवार | FP1 +रविवार की दौड़ के लिए नॉकआउट क्वालीफाइंग |
| शनिवार | स्प्रिंट शूटआउट + स्प्रिंट रेस |
| रविवार | मेन रेस |
फ़ॉर्मूला 1 केवल 9 महीनों के अंतराल में दुनिया भर में 20 से अधिक विभिन्न स्थानों की यात्रा करता है। और ऐसा लगातार, साल-दर-साल करता है। इसलिए F1 के ट्रैवलिंग सर्कस में एक काफी मानक रेस सप्ताहांत प्रारूप है जिसे प्रत्येक स्थान पर अनुमानित रूप से लागू किया जाता है। अलग-अलग सत्रों का समय अलग-अलग हो सकता है, लेकिन निर्धारित सीमा के भीतर।
हालाँकि, स्प्रिंट सप्ताहांत पर चीज़ें बदल जाती हैं, जैसा कि आप ऊपर दी गई तालिका में देख सकते हैं, जहाँ कोई FP2 नहीं है और स्प्रिंट शूटआउट प्रारूप है।
अपवाद के रूप में मोनाको और लास वेगास
How F1 Qualifying Works : मोनाको एक अलग सप्ताहांत कार्यक्रम का एक और उदाहरण है। परंपरागत रूप से, मोनाको जीपी एक दिन पहले गुरुवार को ट्रैक एक्शन के साथ शुरू होता था, शुक्रवार को आराम का दिन होता था।
हालाँकि मोनाको में दौड़ अब भी हर साल लगभग उन्हीं तारीखों पर आयोजित की जाती है, लेकिन अब शुक्रवार को सार्वजनिक अवकाश नहीं है। शुक्रवार का विश्राम दिवस 2022 तक परंपरा बनी रही। 2022 मोनाको रेस सप्ताहांत में अन्य सभी दौड़ों के समान प्रारूप का पालन किया गया, जिसमें पहले दो अभ्यास सत्र शुक्रवार को होंगे (मोनाको में कोई स्प्रिंट दौड़ नहीं है)।
एक अंतिम अपवाद लास वेगास दौड़ है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में शनिवार देर रात को होती है। हालाँकि, समय के अंतर के कारण, इसका मतलब यह है कि दुनिया के अधिकांश हिस्सों में यह अभी भी रविवार को है!
फॉर्मूला 1 के Q1, Q2 और Q3 की व्याख्या
How F1 Qualifying Works : तो, अब हम बारीकियों पर आते हैं – Q1, Q2 और Q3 कैसे काम करते हैं इसका विवरण। जैसा कि मैंने पहले उल्लेख किया है, वे एक 60 मिनट के क्वालीफाइंग सत्र के भीतर तीन अवधि हैं। Q1 18 मिनट की अवधि के रूप में शुरू होता है, जिसके बाद Q2 की दूसरी अवधि 15 मिनट से पहले 7 मिनट का आराम होता है। 8 मिनट के अतिरिक्त ब्रेक के बाद, सत्र के अंतिम 12 मिनट के लिए Q3 शूटआउट होता है।
यह सत्र आमतौर पर FP3 के बाद शनिवार को होता है, और यह रविवार की दौड़ के लिए ग्रिड निर्धारित करता है। स्प्रिंट दौड़ के साथ सप्ताहांत पर, यह नॉकआउट क्वालीफाइंग सत्र FP1 के बाद शुक्रवार को होता है, लेकिन यह अभी भी रविवार की दौड़ के लिए ग्रिड निर्धारित करता है। स्प्रिंट ग्रिड स्प्रिंट शूटआउट द्वारा सेट किया गया है (उस पर बाद में और अधिक)। हालाँकि, स्प्रिंट शूटआउट नीचे बताए गए प्रारूप के समान है, लेकिन सत्र छोटे होते हैं (और उन्हें इसके बजाय SQ1, SQ2 और SQ3 कहा जाता है)।
- Q1 (पद 16-20)
Q1 में, सभी 20 कारों को एक लैप समय निर्धारित करना आवश्यक है। 18 मिनट पूरे होने के बाद, 5 सबसे धीमी कारों को हटा दिया जाता है, और शेष 15 कारें Q2 पर आगे बढ़ती हैं। हटाई गई कारों को Q1 की टाइमशीट पर उनकी रैंकिंग के अनुसार रविवार के लिए उनके ग्रिड स्लॉट दिए गए हैं।
क्वालीफाइंग सत्र के दौरान ड्राइवरों के पास अक्सर कई प्रयास होते हैं, क्योंकि वे हमेशा पहले प्रयास में अपना समयबद्ध लैप हासिल नहीं कर पाते हैं, और ट्रैक समय के साथ विकसित होगा। ट्रैक के तापमान में उतार-चढ़ाव हो सकता है, और जैसे ही कारें ट्रैक के चारों ओर घूमती हैं, वे रेसिंग लाइन पर कुछ रबर बिछा देते हैं (क्योंकि इससे उनके टायर घिस जाते हैं और ट्रैक से चिपक जाते हैं), जिससे इसे अधिक पकड़ मिलती है और उत्तरोत्तर तेज़ लैप समय की अनुमति मिलती है।
Q1 में वास्तविक लक्ष्य Q2 में आगे बढ़ने में सक्षम होने के लिए उन्मूलन क्षेत्र से बचना है। ड्राइवर अक्सर ऐसी लैप में बैठते हैं जिससे वे खुश होते हैं, फिर यह देखने के लिए प्रतीक्षा करते हैं कि क्या यह इतनी तेज़ है कि उन्हें एलिमिनेशन ज़ोन (सबसे धीमी 5 कारें) से बाहर रखा जा सके।
जैसे ही Q1 समाप्त होता है, हमेशा नए लैप समयों की झड़ी लग जाती है, इसलिए अक्सर परेशानी हो सकती है यदि ड्राइवर ने एक और क्वालीफाइंग प्रयास की आवश्यकता को गलत समझा है, या किसी कारण से अपना अंतिम रन प्राप्त करने का प्रबंधन नहीं करता है। पीले झंडे या सुरक्षा कार, या यहां तक कि यांत्रिक समस्याएं, और जैसे-जैसे अन्य ड्राइवर अपने समय में सुधार करते हैं, उन्हें क्रम में नीचे धकेल दिया जाता है।
- Q2 (पद 11-15)
शेष 15 ड्राइवर Q2 के लिए एक खाली स्लेट से शुरुआत करते हैं। उन सभी को एक बार फिर समय सीमा के भीतर एक लैप समय निर्धारित करना आवश्यक है, जो कि Q2 के लिए 15 मिनट है। फिर से, सबसे धीमी 5 कारों को हटा दिया जाता है, और उन ड्राइवरों को Q2 (स्थिति 11-15) में उनकी रैंकिंग के आधार पर उनके ग्रिड स्थान आवंटित किए जाते हैं। फिर, लक्ष्य तीसरी तिमाही में पहुंचने के लिए निचले पांच में रहने से बचना है।
- Q3 (पद 1-10)
How F1 Qualifying Works :केवल शीर्ष 10 ड्राइवर ही Q3 में मुकाबला करने के लिए बचे हैं। हाल के वर्षों में, ये स्लॉट आम तौर पर (लेकिन हमेशा नहीं) शीर्ष तीन टीमों (रेड बुल, फेरारी और मर्सिडीज) की छह कारों द्वारा ले लिए गए हैं, जबकि शेष चार में उनके पीछे की मिडफ़ील्ड टीमों द्वारा जोरदार प्रतिस्पर्धा की गई है। मिडफ़ील्ड टीम – या वास्तव में बैकमार्कर टीम – के ड्राइवर के लिए Q3 में जगह बनाना काफी उपलब्धि है (हम आपको देख रहे हैं, एलेक्स एल्बोन!)।
Q3 में केवल 12 मिनट होने के कारण, प्रत्येक ड्राइवर को आमतौर पर केवल दो हॉट लैप प्राप्त करने का अवसर मिलता है। आम तौर पर, वे एक शुरुआती ‘बैंकर’ लैप में जाने का प्रयास करते हैं – एक जो उतनी तेज़ नहीं होती जितनी वे जा सकते हैं, बल्कि इसके बजाय एक होती है यह सुनिश्चित करने के लिए कि बोर्ड पर कम से कम कुछ हद तक उचित समय है, बिना किसी गलती के अच्छी लैप। फिर दूसरी लैप को एक उचित उड़ान लैप की आवश्यकता होती है जहां वे इसे पूरी तरह से सब कुछ देते हैं।
अधिकांश ड्राइवर अपने दूसरे लैप में सुधार करने का लक्ष्य रखते हैं, और इसलिए Q3 के अंतिम मिनटों में अक्सर तेज़ लैप समय की झड़ी लग जाती है और अंतिम क्वालीफाइंग क्रम तेजी से बदलता है। यह देखना वाकई रोमांचकारी हो सकता है! यह अंतिम क्षण तक सस्पेंस बनाए रखता है क्योंकि समय समाप्त होने के बाद प्रत्येक कार के लाइन पार करने के बाद ही पोल की स्थिति तय होती है।
- ध्रुव स्थिति क्या है?
एफ1 में पोल स्थिति दौड़ के लिए ग्रिड के बिल्कुल सामने की स्थिति है। फायदा यह है कि पोल पोजीशन प्रतिस्पर्धियों के क्षेत्र में सबसे आगे होती है, जिससे पहले कोने पर दौड़ में सबसे आगे रहने का सबसे अच्छा मौका मिलता है। Q3 में सबसे तेज़ समय वाला ड्राइवर पोल स्थिति पर शुरू होता है।
ऐसे विशेष ट्रैक हैं जहां पोल स्थिति अधिक मूल्यवान है। इनमें से सबसे प्रसिद्ध मोनाको है, हालाँकि यह अधिकांश सड़क पटरियों के लिए सच है। सड़क की पटरियाँ संकरी हैं और उन पर आगे निकलना अधिक कठिन है। इसलिए, जो कोई भी पोल स्थिति में दौड़ शुरू करता है (यदि वे पहले कुछ कोनों के माध्यम से बढ़त बनाए रख सकते हैं) तो दौड़ जीतने का एक अच्छा मौका है।
F1 में कितने क्वालीफाइंग राउंड होते हैं?
F1 में आमतौर पर केवल 3 क्वालीफाइंग राउंड होते हैं (जैसा कि ऊपर चर्चा की गई है, Q1, Q2 और Q3)। हालाँकि, स्प्रिंट सप्ताहांत पर, केवल स्प्रिंट दौड़ के लिए क्वालीफाइंग का एक अतिरिक्त दौर होता है, और स्प्रिंट दौड़ भी होती है (अब क्वालीफाइंग सत्र नहीं)। स्प्रिंट रविवार की दौड़ के लिए ग्रिड सेट करता था, लेकिन 2023 में यह बदल गया।
F1 क्वालीफाइंग कितना लंबा है? ( How F1 Qualifying Works )
F1 क्वालीफाइंग आमतौर पर लगभग 1 घंटे लंबा होता है, जो Q1 (18 मिनट), Q2 (15 मिनट) और Q3 (12 मिनट) से बना होता है, जिसमें प्रत्येक सत्र के बीच में ब्रेक होता है। हालाँकि, यदि देरी होती है, या यदि कोई दुर्घटना के कारण लाल झंडे निकालता है, तो यह लंबे समय तक चल सकता है।
स्प्रिंट शूटआउट क्वालीफाइंग में अधिक समय नहीं लगता, क्योंकि प्रत्येक सत्र छोटा होता है। शूटआउट का पहला भाग 12 मिनट लंबा है, दूसरा भाग 10 मिनट लंबा है और शूटआउट का अंतिम भाग सिर्फ 8 मिनट लंबा है। यह पूरा सत्र आम तौर पर लगभग 45 मिनट तक चलता है, बशर्ते कोई देरी या रुकावट न हो।
F1 क्वालीफाइंग में कितने लैप्स होते हैं?
F1 क्वालीफाइंग में एक ड्राइवर कितने लैप्स पूरे करता है यह काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि वह किस सत्र से गुजरता है, क्योंकि Q3 में पहुंचने वाला ड्राइवर स्वाभाविक रूप से Q1 में नॉकआउट हुए ड्राइवर की तुलना में अधिक लैप्स पूरे करेगा। एक ड्राइवर कुछ समयबद्ध लैप्स निर्धारित करेगा, लेकिन क्वालीफाइंग में वे कई आउट लैप्स और इन लैप्स भी निष्पादित करेंगे।
इसलिए क्वालीफाइंग लैप वास्तव में लगभग तीन लैप का एक सेट है – आउट लैप, टाइम लैप और इन लैप। चूंकि गड्ढे सीधे स्टार्ट-फिनिश के समानांतर होते हैं, जब कोई ड्राइवर गड्ढों को छोड़ता है, तो उन्हें अपने निर्धारित लैप की शुरुआत को ट्रिगर करने के लिए स्टार्ट-फिनिश लाइन को पार करने से पहले लगभग एक पूर्ण लैप (आउट लैप) पूरा करने की आवश्यकता होती है।
आउट लैप ड्राइवर को अधिकतम प्रदर्शन के लिए अपने आदर्श कार्य तापमान पर लाने के लिए अपने टायरों (और ब्रेक) को गर्म करने का अवसर देता है। ड्राइवर अंतिम कोने से शानदार निकास पाने पर भी ध्यान केंद्रित करता है ताकि वे अपनी निर्धारित लैप शुरू करने के लिए सबसे अधिक गति और गति के साथ लाइन को पार कर सकें।
How F1 Qualifying Works :समयबद्ध लैप पर, प्रत्येक कोने को यथासंभव पूर्णता के करीब होना चाहिए। ड्राइवर कार को उसकी सीमा तक धकेलेगा, हर कोने के शीर्ष से टकराएगा, जितनी देर हो सके ब्रेक लगाएगा और जितनी जल्दी हो सके कोने से बाहर थ्रोटल लगाएगा। फिर ड्राइवर के पास स्टार्ट-फिनिश लाइन पर अंतिम डैश होता है, जहां उनका समय निर्धारित होता है।
फिर उन्हें गड्ढे में प्रवेश पर वापस जाने के लिए एक और लगभग पूर्ण लैप (इन लैप) चलाने की आवश्यकता होती है। इसलिए, प्रत्येक ड्राइवर को एक क्वालीफाइंग लैप समय निर्धारित करने और गड्ढों में वापस जाने के लिए वास्तव में लगभग तीन लैप (आमतौर पर लगभग 4 से 6 मिनट का ट्रैक समय) लगता है। वे कभी-कभी अतिरिक्त वार्म अप लैप करेंगे, लेकिन कार को हल्का रखने के लिए उनमें आम तौर पर ईंधन नहीं भरा जाता है, जिससे वे गैरेज में स्टॉप के बीच कितनी दूर तक जा सकते हैं, यह सीमित हो जाता है।
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