F1 chief gave the warning : F1 के मुख्य तकनीकी अधिकारी पैट साइमंड्स का दावा है कि वे उन टीमों के प्रशंसक नहीं हैं जो बजट की सीमा को लेकर शिकायत कर रही हैं। ब्रिटन का दावा है कि उसने खेल में बिताए 40 से अधिक वर्षों में हमेशा एक लागत सीमा के तहत काम किया है और दावा करता है कि दुर्घटनाओं के बाद अधिक पैसे मांगने वाली टीमों के प्रति उसकी कोई सहानुभूति नहीं है।
बजट कैप को खेल के मैदान को समतल करने और बड़ी टीमों को छोटी टीमों को विकसित करने से रोकने के साधन के रूप में पेश किया गया था, क्योंकि उनके पास अधिक धन उपलब्ध है। टीमें इस बजट कैप के तहत तीसरे सीज़न की तैयारी कर रही हैं, लेकिन अक्सर दुर्घटनाओं के बाद FIA से अधिक खर्च भत्ता मांगती हैं।
साइमंड्स ने इस खेल में चालीस साल से अधिक समय तक काम किया है और टीम प्रिंसिपल के रूप में भी अपना समय बिताया है। ब्रिटन का दावा है कि F1 टीमों के लिए हमेशा एक निश्चित बजट रहा है और उनका दावा है कि जब वे चाहें तो अधिक पैसे के लिए FIA के पास जाने वाली टीमों के लिए उनके पास कोई धैर्य नहीं है।
F1 chief gave the warning : FIA के अध्यक्ष मोहम्मद बेन सुलेयम ने दावा किया कि कुछ टीमें चाहती हैं कि 2022 F1 लागत सीमा का उल्लंघन करने पर Red Bull पर अधिक कठोर जुर्माना लगाया जाए। मिल्टन कीन्स-आधारित दस्ते को पिछले साल के बजट का उल्लंघन करते पाया गया, जिसके कारण इसके सदस्यों और ड्राइवरों दोनों की व्यापक आलोचना हुई।
भारी जुर्माने और विंड टनल के समय में कमी के बावजूद मैक्स वेरस्टैपेन और दस्ते को सौंपे जाने के बावजूद, बेन सुलेयम का दावा है कि कुछ टीमें रेड बुल के लिए बहुत कठोर दंड चाहती थीं।
क्या बोले F1 प्रमुख ( F1 chief gave the warning )
उन्होंने मीडिया से कहा: “मेरा मानना है कि [वित्तीय] और खेल दंड [टीम को सौंपे गए] के बीच एक संतुलन था। लेकिन हमने [प्रक्रिया से] बहुत कुछ सीखा है और एक बड़ी समीक्षा की जा रही है, क्योंकि कौन जानता है कि पहले साल में [लागत सीमा का] परिणाम क्या होने वाला है? यदि आप अन्य बड़ी टीमों को देखते हैं, तो वे कहेंगे कि हम उन पर हल्के हैं। [जुर्माने] के संदर्भ में, उनमें से कुछ चाहते हैं [रेड बुल] को फांसी दी जाए, वे रक्त देखना चाहते हैं, और टीमें स्वयं इसे [ए] विशाल [चीज] के रूप में देखें।”
ऐसा लगता है कि 2022 के कंस्ट्रक्टर्स चैंपियन इस साल अपने टाइटल डिफेंस में पिछड़ जाएंगे। हालांकि, हमें केवल F1 पूर्व-मौसम परीक्षण में एक यथार्थवादी विचार मिलेगा कि कैसे वित्तीय जुर्माना और कम पवन सुरंग परीक्षण समय रेड बुल को प्रभावित करेगा।